5月18日，隨著最后一段瀝青路面完成攤鋪，S29呼凉高速項(xiàng)目水穩(wěn)層與瀝青層施工實(shí)現(xiàn)全線貫通，標(biāo)志著這條連接呼和浩特與涼城縣的交通動(dòng)脈主體工程取得關(guān)鍵進(jìn)展，為后續(xù)實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
S29呼和浩特至涼城高速公路全長(zhǎng)28.744公里，其中，中冶交通承建的一標(biāo)段全長(zhǎng)14公里，新建9.7公里，與G59呼北高速共線4.3公里。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里／小時(shí)，路基寬度26米。此項(xiàng)目作為呼和浩特去往涼城的重要通道，完工后，呼和浩特至涼城縣將由1.5個(gè)小時(shí)縮短至40分鐘，對(duì)加快呼包鄂及烏蘭察布的協(xié)同發(fā)展、解決呼和浩特與烏蘭察布間的交通瓶頸問題有重要的推動(dòng)作用。
在主線瀝青上面層攤鋪的過程中，項(xiàng)目為避開夜間施工氣溫驟降對(duì)路面成型質(zhì)量的影響，現(xiàn)場(chǎng)管理人員結(jié)合工程特點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境等實(shí)際情況，通過編制科學(xué)合理的施工方案，逐項(xiàng)分解工作任務(wù)，做到事前有計(jì)劃，事中有控制，將質(zhì)量責(zé)任精準(zhǔn)落實(shí)到每個(gè)施工員身上，確保了施工質(zhì)量的安全可靠。同時(shí)，為在時(shí)間節(jié)點(diǎn)內(nèi)順利完成長(zhǎng)達(dá)9.4千米的主線攤鋪任務(wù)，項(xiàng)目部采取倒排工作計(jì)劃、連日奮戰(zhàn)的工作模式，確保最終實(shí)現(xiàn)了完美履約的目標(biāo)。
目前，該項(xiàng)目的工程建設(shè)已全面轉(zhuǎn)入交安設(shè)施及房建工程收尾階段，全體人員正以“沖刺姿態(tài)”推進(jìn)精細(xì)化施工，確保將在2025年6月底高質(zhì)量完成交工驗(yàn)收，兌現(xiàn)全線通車的莊嚴(yán)承諾。
